Roulement ENDURO BEARINGS 6802 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 15x24x5 mm
Le roulement 6802 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension ultra-fin pour les applications à faible encombrement. Avec ses dimensions 15 x 24 x 5 mm, il répond aux contraintes de compacité des pivots modernes. Le double joint LLU à contact lèvre garantit une étanchéité efficace face aux infiltrations de boue et d'eau.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes, améliorant la capacité de charge radiale de manière significative par rapport à un roulement standard de même encombrement.
Particulièrement adapté aux pivots de petite section sur cadres full-suspension et aux systèmes de biellettes à faible débattement. La précision Enduro assure une durée de vie supérieure aux pièces d'origine.
Original : $8.54
-65%$8.54
$2.99Roulement ENDURO BEARINGS 6802 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 15x24x5 mm
Le roulement 6802 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension ultra-fin pour les applications à faible encombrement. Avec ses dimensions 15 x 24 x 5 mm, il répond aux contraintes de compacité des pivots modernes. Le double joint LLU à contact lèvre garantit une étanchéité efficace face aux infiltrations de boue et d'eau.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes, améliorant la capacité de charge radiale de manière significative par rapport à un roulement standard de même encombrement.
Particulièrement adapté aux pivots de petite section sur cadres full-suspension et aux systèmes de biellettes à faible débattement. La précision Enduro assure une durée de vie supérieure aux pièces d'origine.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Le roulement 6802 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension ultra-fin pour les applications à faible encombrement. Avec ses dimensions 15 x 24 x 5 mm, il répond aux contraintes de compacité des pivots modernes. Le double joint LLU à contact lèvre garantit une étanchéité efficace face aux infiltrations de boue et d'eau.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes, améliorant la capacité de charge radiale de manière significative par rapport à un roulement standard de même encombrement.
Particulièrement adapté aux pivots de petite section sur cadres full-suspension et aux systèmes de biellettes à faible débattement. La précision Enduro assure une durée de vie supérieure aux pièces d'origine.
