Roulement ENDURO BEARINGS 63800 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 10x19x7 mm
Le roulement 63800 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design extra-large aux dimensions 10 x 19 x 7 mm. Sa largeur accrue de 7 mm combinée à la technologie MAX lui confère une robustesse supérieure aux versions standards.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité performante. La largeur extra de 7 mm améliore la stabilité latérale du roulement sous charge.
Conçu pour les pivots de suspension et biellettes à alésage 10 mm nécessitant une largeur de 7 mm sur cadres full-suspension. La combinaison extra-wide et MAX-Design Enduro Bearings garantit performances et longévité maximales.
Original : $8.54
-65%$8.54
$2.99Roulement ENDURO BEARINGS 63800 LLU MAX - ABEC 3 MAX - 10x19x7 mm
Le roulement 63800 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design extra-large aux dimensions 10 x 19 x 7 mm. Sa largeur accrue de 7 mm combinée à la technologie MAX lui confère une robustesse supérieure aux versions standards.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité performante. La largeur extra de 7 mm améliore la stabilité latérale du roulement sous charge.
Conçu pour les pivots de suspension et biellettes à alésage 10 mm nécessitant une largeur de 7 mm sur cadres full-suspension. La combinaison extra-wide et MAX-Design Enduro Bearings garantit performances et longévité maximales.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Le roulement 63800 LLU MAX Enduro Bearings est un roulement de suspension radial MAX-Design extra-large aux dimensions 10 x 19 x 7 mm. Sa largeur accrue de 7 mm combinée à la technologie MAX lui confère une robustesse supérieure aux versions standards.
La technologie MAX-Design sans cage maximise le nombre de billes et augmente la capacité de charge radiale. Le double joint LLU à contact lèvre assure une étanchéité performante. La largeur extra de 7 mm améliore la stabilité latérale du roulement sous charge.
Conçu pour les pivots de suspension et biellettes à alésage 10 mm nécessitant une largeur de 7 mm sur cadres full-suspension. La combinaison extra-wide et MAX-Design Enduro Bearings garantit performances et longévité maximales.
