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Pneu WTB RANGER 29x2.40 TCS Light Tubeless Ready Souple W010-0878
Le pneu WTB Ranger offre une grande polyvalence, permettant de rouler par tout temps et sur tous les terrains, y compris les plus boueux.
Doté de crampons carrés de faible hauteur et d'une bande de roulement aérée, le Ranger assure une prise de vitesse facile tout en gardant une maniabilité exemplaire et un contrôle optimal, que ce soit au freinage et/ou en virage.
Bénéficiant des technologies TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light HG (High Grip) conçue pour offrir le meilleur rapport rendement/grip/poids. Il associe ainsi une carcasse souple et légère de 60TPI avec une bande de roulement Fast Rolling pour rouler vite.
Doté de crampons carrés de faible hauteur et d'une bande de roulement aérée, le Ranger assure une prise de vitesse facile tout en gardant une maniabilité exemplaire et un contrôle optimal, que ce soit au freinage et/ou en virage.
Bénéficiant des technologies TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light HG (High Grip) conçue pour offrir le meilleur rapport rendement/grip/poids. Il associe ainsi une carcasse souple et légère de 60TPI avec une bande de roulement Fast Rolling pour rouler vite.
$56.98
Pneu WTB RANGER 29x2.40 TCS Light Tubeless Ready Souple W010-0878—
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Pneu WTB RANGER 29x2.40 TCS Light Tubeless Ready Souple W010-0878
Le pneu WTB Ranger offre une grande polyvalence, permettant de rouler par tout temps et sur tous les terrains, y compris les plus boueux.
Doté de crampons carrés de faible hauteur et d'une bande de roulement aérée, le Ranger assure une prise de vitesse facile tout en gardant une maniabilité exemplaire et un contrôle optimal, que ce soit au freinage et/ou en virage.
Bénéficiant des technologies TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light HG (High Grip) conçue pour offrir le meilleur rapport rendement/grip/poids. Il associe ainsi une carcasse souple et légère de 60TPI avec une bande de roulement Fast Rolling pour rouler vite.
Doté de crampons carrés de faible hauteur et d'une bande de roulement aérée, le Ranger assure une prise de vitesse facile tout en gardant une maniabilité exemplaire et un contrôle optimal, que ce soit au freinage et/ou en virage.
Bénéficiant des technologies TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light HG (High Grip) conçue pour offrir le meilleur rapport rendement/grip/poids. Il associe ainsi une carcasse souple et légère de 60TPI avec une bande de roulement Fast Rolling pour rouler vite.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Le pneu WTB Ranger offre une grande polyvalence, permettant de rouler par tout temps et sur tous les terrains, y compris les plus boueux.
Doté de crampons carrés de faible hauteur et d'une bande de roulement aérée, le Ranger assure une prise de vitesse facile tout en gardant une maniabilité exemplaire et un contrôle optimal, que ce soit au freinage et/ou en virage.
Bénéficiant des technologies TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light HG (High Grip) conçue pour offrir le meilleur rapport rendement/grip/poids. Il associe ainsi une carcasse souple et légère de 60TPI avec une bande de roulement Fast Rolling pour rouler vite.
Doté de crampons carrés de faible hauteur et d'une bande de roulement aérée, le Ranger assure une prise de vitesse facile tout en gardant une maniabilité exemplaire et un contrôle optimal, que ce soit au freinage et/ou en virage.
Bénéficiant des technologies TCS permettant de le monter sans chambre à air, ce pneu est ici proposé en version Light HG (High Grip) conçue pour offrir le meilleur rapport rendement/grip/poids. Il associe ainsi une carcasse souple et légère de 60TPI avec une bande de roulement Fast Rolling pour rouler vite.
