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Pédalier Mono 12V SRAM RED AXS DUB
Véritable coeur de la transmission, le pédalier 12V SRAM Red AXS Dub Mono 46 est destiné aux cyclistes exigeants, à la recherche du matériel le plus performant.
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
Associé à une cassette X-range démarrant à un pignon de 10 dents, le pédalier garantit une large plage de développement, tout en offrant l'aérodynamisme et la simplicité d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un étagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisés.
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pédalier Sram Dub. Ce standard présente l'avantage de s'adapter à quasiment tous les cadres grâce à son système universel, vous évitant ainsi de changer de pédalier en même temps que de vélo.
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
Associé à une cassette X-range démarrant à un pignon de 10 dents, le pédalier garantit une large plage de développement, tout en offrant l'aérodynamisme et la simplicité d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un étagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisés.
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pédalier Sram Dub. Ce standard présente l'avantage de s'adapter à quasiment tous les cadres grâce à son système universel, vous évitant ainsi de changer de pédalier en même temps que de vélo.
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Pédalier Mono 12V SRAM RED AXS DUB
Véritable coeur de la transmission, le pédalier 12V SRAM Red AXS Dub Mono 46 est destiné aux cyclistes exigeants, à la recherche du matériel le plus performant.
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
Associé à une cassette X-range démarrant à un pignon de 10 dents, le pédalier garantit une large plage de développement, tout en offrant l'aérodynamisme et la simplicité d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un étagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisés.
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pédalier Sram Dub. Ce standard présente l'avantage de s'adapter à quasiment tous les cadres grâce à son système universel, vous évitant ainsi de changer de pédalier en même temps que de vélo.
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
Associé à une cassette X-range démarrant à un pignon de 10 dents, le pédalier garantit une large plage de développement, tout en offrant l'aérodynamisme et la simplicité d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un étagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisés.
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pédalier Sram Dub. Ce standard présente l'avantage de s'adapter à quasiment tous les cadres grâce à son système universel, vous évitant ainsi de changer de pédalier en même temps que de vélo.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Véritable coeur de la transmission, le pédalier 12V SRAM Red AXS Dub Mono 46 est destiné aux cyclistes exigeants, à la recherche du matériel le plus performant.
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
Associé à une cassette X-range démarrant à un pignon de 10 dents, le pédalier garantit une large plage de développement, tout en offrant l'aérodynamisme et la simplicité d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un étagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisés.
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pédalier Sram Dub. Ce standard présente l'avantage de s'adapter à quasiment tous les cadres grâce à son système universel, vous évitant ainsi de changer de pédalier en même temps que de vélo.
Tout comme la version double plateau, il possède des manivelles évidées en carbone pour une plus grande légèreté et un axe surdimensionnée en aluminium procurant une meilleure rigidité. Il utilise une géométrie à étoile 4 branches, permettant au besoin, un changement de plateau simple et rapide, à l'aide d'un seul et unique outil.
Associé à une cassette X-range démarrant à un pignon de 10 dents, le pédalier garantit une large plage de développement, tout en offrant l'aérodynamisme et la simplicité d'une transmission mono. Pour autant, on retrouvera un étagement progressif (seulement 1 dent) sur les pignons les plus utilisés.
Cette polyvalence lui permet d'équiper aussi bien des vélos route, que des vélos cyclo-cross, gravel ou encore des vélos de voyage. Et si vous souhaitez installer une transmission double plateau par la suite, sachez que le pédalier Mono peut être converti en utilisant les mêmes manivelles.
Le Red AXS s'utilise avec le boitier de pédalier Sram Dub. Ce standard présente l'avantage de s'adapter à quasiment tous les cadres grâce à son système universel, vous évitant ainsi de changer de pédalier en même temps que de vélo.
